关于这份报告：电动汽车销量在 2021 年保持强劲势头，从2022 年迄今更是蓬勃发展。但要确保未来增长，就需要加大力度实现电池制造和关键矿物供应的多元化，以降低技术上的瓶颈和价格上涨的风险。在短期内，持续强劲的电动汽车销售的最大障碍是制造电池所必需的一些关键矿物的价格飙升，以及俄罗斯与乌克···

电池是任何电动汽车中最昂贵的部件，如果处理不当，其使用寿命会大大缩短，而且在不利条件下，它还会对汽车本身及其乘员构成安全隐患。BMS就是要确保单个电池单元的正常运作的条件，从而确保整个电池的运作。这次捷克电动汽车专家网将为我们重点介绍电池管理系统或 BMS。

逆变器等组件的开发在提高电动汽车的效率、价格和对消费者的吸引力方面发挥着关键作用，动汽车市场的未来取决于技术的进步和改进，逆变器等组件的开发在提高电动汽车的效率、可持续性、价格和对消费者的吸引力方面发挥着基础性作用。

全球电动汽车销量在 2022 年保持强劲势头。但要确保未来增长，就需要加大力度实现电池制造和关键矿物供应的多元化，以降低瓶颈和价格上涨的风险。英国TOP20强管理咨询公司Vendigital 的董事和汽车行业专家Dominic Tribe 在此为我们探索各种电池方法的优缺点。电池化学和相关技术正在协助塑造未来的全球···

电动汽车（EV）和油电混合动力汽车（HEV）依赖于强大的电动机驱动、大容量电池组、电源逆变器以及从充电源到电池和整个车辆的高效电力分配。链接包括一个用于收集和分配电流的电导体系统，它提供了一种有效地将电力分配给车辆各种子系统的方法。包括电线、电缆和母线在内的许多不同类型的连接都可以在市···

新能源汽车的热管理系统还有很长的路要走。一个简单、通用的标准也许可以帮助研发人员实现技术的改进。英国伦敦帝国理工学院助理研究员Alastair Hales博士和Laura Lander博士对电动车的热管理的现状做了分析，并且表示未来我们需要‘’更冷‘’，更优化的的电池来实现热管理的安全性和可靠性。

电动汽车电池最大的敌人是什么？极端温度。锂离子电池在 15-45℃ 的温度范围内表现最佳。高于该温度的温度会严重损坏电池，而较低的温度会降低电池单元的输出，从而降低续航里程和可用功率。即使在未使用（充电）时，热管理系统也始终致力于监控或维持电池内部温度。虽然最佳舒适区之外的任何温度都会影···

储能应用场景的多样性决定了储能技术的多元化发展。不同应用场景对储能技术的性能要求有所不同，储能应用场景的多样性决定了储能技术的多元化发展。特别地，根据不同储能时长的需求，储能的应用场景可以分为容量型（≥4小时）、能量型（约 1~2小时）、功率型（≤30分钟）和备用型（≥15分钟）四类。根据···

概述我们假设将单车FPC/CCS价值为400-600元/1000-1500元，积极的去预计2030年全球FPC/CCS市场空间会达到140-240亿元/350-600亿元。除此之外，在储能领域有望还能增厚33%的市场空间。很明显，新能源汽车动力电池用柔性电路板（FPC，Flexible Printed Circuit）进入了爆发期。动力电池FPC■定义与特点柔性···

在充电电池中使用热敏电阻温度传感器，是为确保电池保持最佳性能和安全、为稳定监控充电电池组的温度、是为安全保驾护航！锂离子电池对“过充电”十分敏感。当充电至电池两端电压过高时，会增加电池漏液、冒烟、燃烧、爆裂的危险，并且这类危险往往剧烈。过充电可能由充电失控、电极错误或使用不正确的···

动力电池温度管理系统的设计目标：调整电池温度，使其保持在电池适宜工作的温度范围；减小电池包内最高温度和最低温度的差异。1、液冷系统组成液冷系统，是当前动力电池热管理的热门研究方向，利用冷却液热容量大且通过循环可以带走电池系统多余热量的性能，实现电池包的最佳工作温度条件。液冷统的基本···

锂电池的生产工艺分为前、中、后三个阶段，前段工序的目的是将原材料加工成为极片，核心工序为涂布；中段目的是将极片加工成为未激活电芯；后段工序是检测封装，核心工序是化成、分容。化成分容及检测系统是后段工序中最关键的环节。锂电池电芯的化成分容是通过充放电的方式实现电池的初使化，使电芯的···

锂电池分容设备会用到温度传感器，生产的锂电池出厂前都会被放到分容柜里面进行充放电，这个过程温度就会慢慢升高，同时会伴有大量的热量释放，为了得到锂电池全方位的数据，就会通过安装在分容柜里面的温度传感器来获取实时温度。

锂电池化成：一般指对初次充电的电池实施一系列工艺措施使之性能趋于稳定，包括，小电流充放电，恒温静置等。锂电池分容：即分析容量，电池在制造过程中，因工艺原因使电池的实际容量不可能完全一致，通过一定的充放电检测，将电池按容量分类的过程称为分容。电池的分容是通过化成分容柜(由于化成和分容···

从全球范围来看，中国已连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。2021年，全球锂离子电池市场规模达到 545GWh，其中，中国的规模超过了半壁江山。截至2021年底，中国动力电池产能约占全球的70%，世界10大锂电池厂家当中，中国占据6席。随着锂电池的能量密度的提升和安全裕度的降低，核心的问题是要知道锂···

新能源电动汽车（客车）动力总成中的热管理深刻影响驾乘安全，在2021年1月1日起实施的三项新增强制性国家标准中[1]，新增了对于电池发热预警，电池系统发热安全，电池系统热扩散实验的强制性要求。纵观整个新能源汽车的运行过程，温度监测是安全预警的最后一道屏障，有效及时的热管理策略或将成为提升电···

近期动力电池赛道持续回调，可见市场已经对这一持续上涨一年的赛道产生了分歧。本人不是行业专家，也没有相关行业的从业经验，单纯是关注这方面的投资者，也算是收集信息的一个随笔吧，说错之处权当抛砖引玉。1.动力电池上游材料可能持续涨价，产业链中下游企业或将承压最近一段时间，动力电池原材料价···

电动汽车（客车）动力总成中的热管理深刻影响驾乘安全，在新实施的三项新增强制性国家标准中，新增了对于电池发热预警，电池系统发热安全，电池系统热扩散实验的强制性要求。纵观整个新能源汽车的运行过程，温度监测是安全预警的最后一道屏障，有效及时的热管理策略或将成为提升电动汽车安全性的重点和···